柴油發電機起動馬達空轉故障原因分析：
1、電磁開關吸力不足
2、單向結合器打滑
3、起動機甩輪與柴油機飛輪的齒損壞或發生頂齒
4、起動機內拔叉損壞
5、起動機的電磁開關閉合過早
如何排除起動馬達空轉故障？
1、用螺絲刀調整電磁開關左下端的調節螺釘，使齒輪與齒圈距離接近且容易嚙合；
2、盤動飛輪，改變飛輪與甩輪之間的嚙合位置，再次起動，起動機還是空轉
3、拆下起動機，對起動機內部進
發電機不工作的原因
1、發電機過電流
（1）負荷過大，應減輕負荷。
（2）輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。
2、發電機端電壓過高
（1）與電網并列的發電機電網電壓過高，應降低并列的發電機的電壓。
（2）勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。
3、無功功率不足
由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：
（1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以提高發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。
（3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大。
4、定子繞組絕緣擊穿、短路
（1）定子繞組受潮。對于長期停用或經較長時間檢修的發電機、投入運行前應測量絕緣電阻，不合格者不準投入運行。受潮發電機要進行烘干處理。
（2）繞組本身缺陷或檢修工藝不當，造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規定的絕緣等級選擇絕緣材料，嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。
（3）繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低，有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查，防止發電機各部分發生過熱而損壞繞組絕緣。
（4）絕緣老化。一般發電機運行15～20年以上，其繞組絕緣老化，電氣性能變化，甚至使絕緣擊穿。要做好發電機的檢修及預防性試驗，若發現絕緣不合格，應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組，以延長發電機的使用壽命。
（5）發電機內部進入金屬異物，在檢修發電機后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉子的綁扎線、緊固端部零件，以不致發生由于離心力作用而松脫。
（6）過電壓擊穿：1）線路遭受雷擊，而防雷保護不完善。應完善防雷保護設施。2）誤操作，如在空載時，將發電機電壓升得過高。應嚴格按操作規程對發電機進行升壓，防止誤操作。3）發電機內部過電壓，包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等，應加強繞組絕緣預防性試驗，及時發現和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷。
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通過認證?
