吊機(jī)特點(diǎn)：
1、全液壓傳動(dòng)、機(jī)電兩用、效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低，工作安全可靠；
2、每個(gè)液壓系統(tǒng)都配有平衡閥和液壓鎖，安全性能更高；
3、吊臂及重要結(jié)構(gòu)件均采用專用鋼板制作，減輕船用吊機(jī)自重，提高吊車性能；
4、回轉(zhuǎn)支承部分，全部采用50錳鍛打材質(zhì)制作內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤；
5、吊臂冷作成型，8棱形結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮材料的機(jī)械性能；
6、吊臂采用液壓缸伸縮，工作更加安全可靠；
7、加裝夜間照明燈，擴(kuò)展了工作時(shí)間；
8、可選配駕駛室、負(fù)臂和三相電作業(yè)；
9、液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲超高壓油管，鋼管全部采用電鍍處理；
船吊工藝
1.船用起重機(jī)的外表面處理
由于船用起重機(jī)長期使用在潮濕鹽霧環(huán)境，對表面防腐處理的要求較其他類型的起重機(jī)較嚴(yán)格。
2.所有軸件均鍍鉻處理
結(jié)構(gòu)件的外表面噴涂三層漆分別為：環(huán)氧富鋅底漆、云鐵中涂漆、面漆 ,整機(jī)調(diào)試完畢后噴涂面漆，出廠漆膜厚度達(dá)到210-280um。
受生產(chǎn)加工條件的限制，結(jié)構(gòu)件的鍍鋅達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)，所以不再用鍍鋅的方法來進(jìn)行防腐處理，而是用噴涂工藝來保證
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